Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499)938-71-58 (бесплатно)
Регионы (вся Россия, добавочный обязательно):
8 (800) 350-84-13 (доб. 215, бесплатно)


Ксенон в ПТФ: «За» и «Против»!

Можно ли ставить ксенон в противотуманки: разрешено или нет устанавливать ксенон в птф по закону, и что будет за незаконное использование

Оправданность ксеноновых светильников в туманках

Установка ксенона в противотуманки должна осуществляться в соответствии с законом. Можно ли ставить ксеноновые лампочки в противотуманную оптику или нет — мы расскажем дальше.

Но перед монтажом важно определиться, какую цель преследует владелец авто:

  1. Улучшить световые показатели оптики при передвижении в непогоду. Если это так, то установка ксенона в ПТФ должна осуществляться с соблюдением закона и правил.
  2. Произвести тюнинг авто, улучшить его внешний вид. Если это так, то наиболее оптимальным вариантом будет монтаж светодиодных огней.
БМВ со штатным ксеноном

БМВ со штатным ксеноном

https://www.youtube.com/watch?v=glQYoWke_mY

Совместить обе цели вы не сможете как минимум из-за принципа функционирования ксеноновых лампочек и ПДД.

Если ксенон в противотуманных фарах будет установлен бездумно, то это может стать причиной определенных проблем:

  1. Освещение будет низкокачественным, ваши фары будут слепить встречные автомобили и попутные (если водитель другого авто будет выполнять обгон и посмотрит в это время в зеркало). Ксенон всегда распространяет освещение по сторонам.
  2. Из-за плохого освещения можно ослепить водителя встречного авто, который, в свою очередь, может потерять управление машиной и попасть в ДТП.
  3. Из-за свойств ксеноновой оптики может ухудшиться в целом обзор.
  4. Если вы до сих пор не понимаете, разрешен ли ксенон в противотуманках, то в соответствии с законом, за это полагается штраф.

Альтернатива ксенону в противотуманках

  • Если у вас перегорели штатные лампы в ПТФ, тогда смените их на новые галогенки, отлично подсвечивающие дорогу при непогоде.
  • Еще одним вариантом замены «модного» ксенона, можно использовать лампы японской компании IPF. Данный производитель изготавливает большое количество ламп специальной серии, предназначенной для освещения дорожного полотна в дождливую, снежную или туманную погоду.
  • Сегодня большой ассортимент LED источников для головного освещения, может предложить автовладельцам светодиодные лампы, которые разработаны специально для непогоды. Такие источники света характерны желтоватым свечением, что на 100% является эффективным для освещения в условиях ограниченной видимости.
  • Для того, чтобы привлечь внимание окружающих, установите светодиодные ДХО, которые не только делают автомобиль привлекательнее внешне, но и делают автопередвижение более безопасным.

Помните! Ксеноновые лампы могут безопасно светить только в оптике, которая изначально предназначена для использования газоразрядного типа. Такие источники имеют маркировку «D». В противном случае это нарушение правил, прописанных в Кодексе административных правонарушений РФ (КоАп).

Законность
установки

Ксеноновые лампы

В соответствии с законом и ГОСТом РФ, а также правилами ЕЭК, ставить ксенон в противотуманки можно исключительно с соблюдением рекомендаций, указанных в этих документах. В частности, данные документ присваивают оптике тот или иной тип, к примеру, DCR.

Символ утверждения типа фонарей представляет собой круг с буквой Е внутри. После этого символа отмечается номер страны, где осуществлялось утверждение, а также непосредственно номер утверждения. Ксенон в ПТФ должен маркироваться буквой D, монтаж лампочек этого типа четко прописан в правилах ЕЭК ООН № 99.

Фольксваген с ксеноном в противотуманках

Фольксваген с ксеноном в противотуманках

Если вы решили поставить ксенон, то должны учитывать, что его монтаж допускается только в специально предназначенную для этого оптику. В противном случае это будет расценено как несоответствие режима функционирования осветительного устройства требованиям характеристик автомобиля. Тогда водителя могут наказать в соответствии с КоАП.

Но следует отметить, что ответственность человек понесет только в случае нарушений правил монтажа, например, если вы установили ксенон в туманки, изначально предназначенные для галогенных устройств. То есть для того, чтобы не нарушать закон, как минимум необходимо приобрести специальные ПТФ под ксенон.

По закону новый ксенон в ПТФ можно установить в импортные автомобили, в которых он предусмотрен изготовителем. В любой другой ситуации это считается изменением конструкции световых приборов транспортного средства.

Предлагаем ознакомиться:  Декларация на регистрацию дома по дачной амнистии

В ПДД указаний по поводу использования в ПТФ ксенона нет. Согласно пункту 3.4 Технического регламента, определяющему условия по допуску транспортных средств к эксплуатации, установлено, что в любые автофары нужно ставить только такие лампы, которые соответствуют их типу. Согласно пункту 1.3.8. маркировка фонаря должна начинаться буквы «D». Подобные автомобили встречаются редко.

Основная причина – необходимость в
омывателе и автокорректоре. Световой поток большинства ксеноновых источников от
2000 лм, а согласно пункту 1.3.7. Техрегламента для них эти элементы
обязательны. Омыватель и корректор можно не ставить при световом потоке менее
2000 лм.

Это лампочки D8S и D6S с мощностью до 25 Ватт.

КоАП не отделяет головные световые приборы от противотуманных, поэтому наказание должно определяться согласно пункту 3.4 статьи 12.5. Это штраф или лишение прав сроком от полугода до года. Причина на практике – тип свечения не соответствует по цвету. Чаще всего противотуманки конфискуются.

Теоретически белые, желтые и оранжевые ксеноновые лампы, если они установлены в противотуманки, требования Техрегламента не нарушают, если не мигают и работают в двух обязательных режимах: постоянном и проблесковом.

На практике необходимо учесть так же п.
3 Приказа МВД № 1001,определяющий, что не регистрируются транспортные средства
с изменениями в конструкции. Согласно пункту 51 при выявлении нарушений
существующая регистрация аннулируется. Сотрудники ГИБДД на дорогах выписывают
штраф и обязуют привести авто в первоначальное состояние или зарегистрировать
изменения конструкции противотуманок согласно законодательству.

Штрафы за ксенон в 2019 и 2020 году

Методы проверки транспортного средства на применение ксенона в привотуманных фарах (КоАП РФ «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещено эксплуатировать автомобиль») перечислены в ГОСТе Р 51709-2001.

Ксенон

Как такового наказания в виде денежного штрафа за использования газонаполненных ламп в противотуманках – нет! Проблемы и все, что с ними связано, относительно установки ксенона во внешних световых фарах транспортного средства, описаны в ч.3 ст.12.5 КоАп. Наказание за нарушение закона строгое – лишение прав сроком от 6 месяцев до 1 года.

Предупреждение! Решение о возбуждении дела по административному нарушению направляется в суд, который выносит решение о лишении прав водителя.

Не стоит заранее расстраиваться любителям ксенона. Закон достаточно гибок (часть 3 ст. 12.5) и имеет достаточно вольную трактовку. Хороший адвокат вполне сможет доказать невиновность водителя. И вот почему:

  • действие по установке ксеноновых ламп при грамотном подходе часто меняется на рассмотрение нарушения, прописанного в ч. 1, ст. 12.5;
  • лишение же прав может измениться штрафом, который достигает размера не более 500 рублей.

Размер штрафа составляет 500 рублей.

Замечу, что если конструкция Вашего автомобиля предполагает установку ксеноновых лампочек, то ксеноновые фары не должны создавать никаких проблем и штраф за ксенон наложен быть не может.

До 25 января 2015 года проверить автомобиль на наличие ксеноновых лампочек могли только на стационарном посту ГИБДД. Однако в 2019 это требование не действует, т.е. проверить фары автомобиля могут в любом месте (также как и светопропускание стекол).

Удачи на дорогах!

Правила установки ксенона в ПТФ

Как вы уже поняли, устанавливая ксеноновые лампы необходимо руководствоваться основным правилом — их монтаж и подключение допускается исключительно в специально предназначенную для этого оптику. В частности, фары должны быть рассчитаны на использования газоразрядных лампочек. Такие фонари должны маркироваться как DCR или DCDR.

  • HCHR и HCR — так маркируются фонари с галогенными источниками освещения;
  • DCHR — данная маркировка предусматривает использование ксеноновых лампочек для ближнего освещения, что касается дальнего, до в этом случае доступен только галоген;
  • CR либо CR — в данном случае допускается монтаж исключительно лампочек накаливания (автор видео — канал Artem Kirzhner).

1 Philips Vision h7

Что касается непосредственно монтажа в противотуманную оптику, то она допускается только в том случае, если это можно, то есть если есть соответствующий стандарт. Ну или если транспортное средство изначально было оборудовано ксеноновой оптикой еще на конвейере, в этом случае подобный вид освещения разрешен.

Предлагаем ознакомиться:  Если не заявлять права на наследство

Что касается последнего момента, то нужно учитывать, что использование будет разрешенным в том случае, если с момента покупки автомобиля оптика не подвергалась замене. Во всех остальных случаях перед тем, как установить ксенон и как подключить его, рекомендуем несколько раз подумать, поскольку это может стать причиной общения с сотрудником ГИБДД, получения штрафа и даже лишения прав.

Как общаться
с инспектором ГИБДД, если у вас
установлен ксенон

Если автомобиль с ксеноном в
противотуманках остановил сотрудник ГИБДД, нужно:

  • попросить
    предъявить развернутое удостоверение и переписать данные;
  • для
    остановки автомобиля требуются веские причины (Приказ МВД № 185), наличие
    ксеноновой лампочки может быть определено лишь визуально;
  • для
    того, чтобы определить тип источника света, необходимо открыть капот, при
    проведении досмотра требуется видеосъемка и 2 понятых (ч.1 и ч. 2 ст. 27.9
    КоАП);
  • перед
    подписанием протокола в строке «Обязанности и права разъяснены» следует указать,
    что они не разъяснялись (если это соответствует действительности);
  • в
    строчке «объяснения» указать «с нарушением не согласен, требую адвоката».

Как мы уже сообщили, установленный в противотуманной оптике ксенон может привлечь внимание сотрудников ГИБДД. Помните о том, что действия представителей органов правопорядка регламентированы действующим законодательством, отклоняться от закона инспектор не имеет права. Поэтому водителю желательно разбираться в тех или иных нормах, чтобы уметь правильно общаться с сотрудниками ГИБДД.

Итак, как следует правильно вести себя с инспектором:

  1. В первую очередь, полицейский при обращении к водителю должен представиться и показать служебное удостоверение. Вы не должны стесняться просить показать документ, у вас есть на это законное право.
  2. Если представитель ГИБДД уверяет вас, что он может определить нарушения в монтаже ксеноновых лампочек «на глаз», не верьте ему. Единственным доказательством с протоколом в данном случае может быть маркировка на оптике и цоколевке лампочки. Во всех остальных случаях не нужно «вестись» на утверждения инспектора. Многим автолюбителям известно, что работники ГИБДД — те еще взяточники, поэтому такой ход инспектора может быть причиной его желания незаконно заработать на вас.
  3. Если машина, на которой вы едите, еще на гарантии, то сотрудник ГИБДД ни при каких обстоятельствах не может нарушать целостность те или иных частей и составляющих компонентов машины. Право на это дается только представителям официального дилера или сотрудников сертифицированных станций техобслуживания. Если инспектор попытается нарушить целостность частей авто, вы можете заявить, что его действия являются незаконными и впоследствии он понесет за это наказание.
  4. В том случае, если монтаж ксеноновых лампочек был осуществлен незаконным образом, не нужно лезть в карман и предлагать инспектору взятку. Представитель ГИБДД в любом случае должен сначала составить протокол, после чего вынести постановление о правонарушении. Вы, в свою очередь, должны внести в этот протокол свои возражения, настаивая на том, что монтаж ксеноновой оптики был произведен правильно. Если дело дойдет до суда, эти возражения могут быть использованы.
  5. Перед тем, как писать протокол, инспектор обязан оповестить гражданина о его правах и обязанностях. Не предоставить документ, с которым водитель сможет ознакомиться, а именно оповестить, то есть зачитать вам ваши права. Если полицейский этого не сделал, отмечайте этот момент в протоколе.
  6. Весь разговор с инспектором, в том числе осмотр им вашего транспортного средства, может быть зафиксирован на видео или фото. Сегодня это сделать не так сложно, тем более, что все современные телефоны оснащаются камерами. Если в дальнейшем будут проводиться судебные разбирательства, а в ходе осмотра авто инспектор допустил нарушения, это только сыграет вам на руку.

Помните о нескольких моментах. Первый — это работа полиции является гласной, поэтому вы имеете полное право фиксировать ваш разговор с инспектором на камеру. Если он попытается запретить вам фиксировать разговор, это будет грубое нарушение законодательства. Второй момент — не бойтесь быть юридически подкованным или хотя бы сделать вид — сотрудники ГИБДД не любят общаться с такими автолюбителями.

Предлагаем ознакомиться:  По каким заболеваниям сердца дают группу инвалидности

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Основные выводы

Если ксенон в противотуманках конструкцией транспортного средства не предусмотрен, не стоит спешить его ставить. В этих газоразрядных лампах обязательны линзы для сосредоточения луча в одном направлении. Это нивелирует основное предназначение противотуманок. Если ставить лампу без линз, поток света будет ограничен лишь конструкцией прибора, выставить верхнюю границу невозможно. Это может привести к ДТП по причине снижения видимости.

При покупке ксенона не стоит выбирать
изделия с температурой, превышающей 6000 К. Качество света у них ниже. Если
вышла из строя одна фара, необходимо ставить сразу две новые, так как температура
у старой не будет такая, как у новой.

Не стоит ставить противотуманки  самостоятельно. При неверно подобранном
комплекте или малейшей ошибке в процессе монтажа световой поток будет направлен
неправильно. Если ошибиться при установке блока розжига, высока вероятность
короткого замыкания.

  • Проверить фары на использование «незаконного» ксенона инспектор может только в том случае, если вы находитесь на стационарном посту.
  • Проверку может проводить только инспектор технадзора, который имеет специальное удостоверение.
  • При наличии хорошего адвоката можно «обойти закон» и отделаться незначительным штрафом.

При этом, вам не стоит забывать о том, что яркий свет таких ламп негативно влияет на уровень концентрации внимания окружающих и других водителей. Относитесь с уважением к автомобилистам.

Видео «Попытка лишить прав водителя сотрудником ГАИ»

Как правильно разговаривать с полицейским, если вас остановили за установку ксенона, смотрите на видео ниже (автор ролика — канал ORJEUNESSE).

Ксенон

До середины 2019 года судьи рассматривали использование ксеноновых лампочек, как нарушение, попадающее под часть 3 статьи 12.5 КоАП. То есть можно найти примеры постановлений, в которых нарушители были лишены прав за ксенон на срок от 6 до 12 месяцев.

Принцип
работы и свойства ксеноновых ламп

В ксеноновых лампах нить накала заменена двумя электродами, размещенными в запаянной колбе из стекла со смесью ксенона и солей металлов. Чтобы создать дуговой разряд между электродами, требуется переменный ток 25 кВт с частотой до 400 Гц. При его прохождении через газ начинается ионизация электронов, часть выделяемой в этом процессе энергии превращается в свет.

Чтобы ставить их в противотуманки, требуется
модуль для розжига, рефлектор и линзы. В комплект поставки включается так же
омыватели фар и автокорректоры. Это делает конструкцию головного освещения
достаточно сложной, но избавляет от основного недостатка – способности ослепить.
Для противотуманок использование линз можно считать недостатком — они не
позволяют потоку света рассеяться.

Плюсы и минусы ксенона

Как любая лампа ксеноновая имеет достоинства и недостатки. Автовладельцы ценят эти источника за мощный поток света и температуру свечения, близкую к показателям дневного света (4000-7000 К).

Есть и другие преимущества:

  • устойчивость
    к вибрациям благодаря отсутствию нити накаливания;
  • низкое
    энергопотребление (по сравнению с галогенками);
  • высокий
    КПД;
  • длительный
    срок эксплуатации (до 3-х тыс. часов);
  • теплоотдачу
    в пределах 7%.

К недостаткам можно отнести:

  • необходимость
    в блоке розжига и комплекте высоковольтных проводов;
  • световую
    дугу в форме буквы «С»;
  • неустойчивость
    к перепадам напряжения;
  • зависимость
    от внешней температуры;
  • наличие
    в свечении ультрафиолета, образующего на пластиковых элементах противотуманки желтый
    налет;
  • резкое
    снижение эффективности источников с высокой световой температурой при плохой
    видимости.

Штатная установка ксенона

В теории противотуманки с ксеноном
ставят в следующем порядке:

  • получают разрешающее заключение экспертизы в специализированной организации (список на странице департамента технического регулирования сайта Евразийской экономической комиссии);
  • обращаются в технадхор при ГИБДД с заключением экспертов и заявлением;
  • обращаются в лицензированный автосервис с заявлением о переделке (образцы заполнения доступны в ГИБДД) и сертификатами на все детали;
  • вторично проходят экспертизу;
  • проходят техосмотр;
  • посещают ГИБДД для получения отметки в документах.
Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

Adblock detector